電池包跌落試驗裝置DMS-DL

電池包跌落試驗裝置 依據標準：GB/T 31467.3-2015，GB/T31485-2015，QC/T743-2006，QC/T744-2006，QC/T742-2006，QC/T741-2006等測試標準。

鋰電池洗滌試驗裝置DMS-XD

鋰電池洗滌試驗裝置適用于GB 31241-2014《便攜式電子產品用鋰離子電池和電池組 安全要求》第8章規定的筆記本電腦、手機、照相機、游戲機等手持式電子產品用鋰離子電池組、可能置于口袋中攜帶或使用的便攜式電子產品用的鋰離子電池組、其他便攜式電子產品用可置于口袋中攜帶的電池組及安裝非用戶更換型電池/電池組的手持式電子產品洗滌試驗的專用檢測設備，其技術指標符合GB 31241-2014相關要求。鋰電池洗滌試驗裝置

電動客車安全技術條件蓄電池單元熱失控試驗裝置

電動客車安全技術條件蓄電池單元熱失控試驗裝置 GB/T 2408—2008 塑料 燃燒性能的測定 水平法和垂直法 GB 4208—2008 外殼防護等級(IP代碼) GB 8410—2006 汽車內飾材料的燃燒特性B 8624—2012 建筑材料及制品燃燒性能分級 GB/T 10294—2008 絕熱材料穩態熱阻及有關特性的測定 防護熱板法 GB 13094 客車結構安全要求GB/T 18384.3—2015 電動汽車 安全要求 第3部分 GB 20071—2006 汽車側面碰撞的乘員保護GB/T 31498—2015 電動汽車碰撞后安全要求 QC/T 29106—2014 汽車電線束技術條件電動客車安全技術條件蓄電池單元熱失控試 ISO 6487 碰撞試驗測量 電動客車安全技術條件蓄電池單元熱失控試驗裝置

蓄電池單元熱失控試驗裝置DMS-RSK

動力蓄電池單元熱失控試驗裝置滿足《電動客車安全技術條件》規范附錄A試驗要求設計制造而成；適合于動力蓄電池單元熱失控的試驗，對電動客車車載可充電系統的核心化學危險源進行安全性評價與管控。系統的組成部份：由加熱部分、加濕部份、測溫部分，加壓部分，防爆部份組成。為蓄電池熱失控提供一個標準的試驗環境，溫度為25±5 ℃，相對濕度為15%～90%，大氣壓力為86 kPa～106 kPa。 蓄電池單元熱失控試驗裝置滿足標準： 動力蓄電池單元熱失控試驗裝置滿足《電動客車安全技術條件》規范附錄A試驗要求設計制造而成；適合于動力蓄電池單元熱失控的試驗，對電動客車車載可充電系統的核心化學危險源進行安全性評價與管控。系統的組成部份：由加熱部分、加濕部份、測溫部分，加壓部分，防爆部份組成。為蓄電池熱失控提供一個標準的試驗環境，溫度為25±5 ℃，相對濕度為15%～90%，大氣壓力為86 kPa～106 kPa

蓄電池單元熱失控試驗DMS-RSK

電動客車安全技術條件 1　范圍 本文件規定了電動客車的安全技術要求和試驗方法。 本文件適用于車長大于等于6m的電動客車，包括純電動客車/城市客車、混合動力客車/城市客車（含插電式和增程式），燃料電池客車/城市客車參照使用。 蓄電池單元熱失控試驗 GB/T 2408—2008 塑料 燃燒性能的測定 水平法和垂直法 GB 4208—2008 外殼防護等級(IP代碼) GB 8410—2006 汽車內飾材料的燃燒特性 GB 8624—2012 建筑材料及制品燃燒性能分級 GB 13094 客車結構安全要求 GB 17578—2013 客車上部結構強度要求 蓄電池單元熱失控試驗

GB/T31476.3電池包擠壓試驗機DMS-9980

GB/T31476.3電池包擠壓試驗機適應標準 4.3.QC/T 743-2006 電動汽車用鋰離子蓄電池 GB/T31476.3電池包擠壓試驗機QC/T 744-2006 電動汽車用金屬氫化物鎳蓄電池 GB/T31476.3電池包擠壓試驗機適應標準 可滿足各種電動汽車電池擠壓測試的設備。電池擠壓試驗臺能夠完成用于汽車的各種動力電池（包括鎳氫、鋰離子等）的擠壓anquan性試驗。

深圳德邁盛計算機控制動力畜電池包針刺試驗機DMS-ZC

深圳德邁盛計算機控制動力畜電池包針刺試驗機適用標準符合GB/T 31476.3-2015 GB/T31485 QC/T 742-2006、QC/T743-2006、QC/T 744-2006等標準中針刺試驗的規定要求。深圳德邁盛計算機控制動力畜電池包針刺試驗機

動力電池包溫度循環試驗機DMS

動力電池包溫度循環試驗機符合GB5170、2、3、5、6-95《電工電子產品環境試驗設備基本參數檢定方法低溫、高溫、恒定濕熱、交變濕熱試驗設備》的要求 動力電池包溫度循環試驗機電工電子產品基本環境試驗規程 試驗A：低溫試驗方法GB 2423.1-89 (IEC68-2-1) 動力電池包溫度循環試驗機電工電子產品基本環境試驗規程 試驗B：高溫試驗方法GB 2423.2-89 (IEC68-2-2)

動力電池包低氣壓模擬試驗箱DMS-MN

動力電池包低氣壓模擬試驗箱按照標準要求而設計即滿足GB/T 18332.2-2001，IEC 62133:2002,EN 62133:2003，UN38.3，UL 2054,UL 1642，QC/T 743－2006以及“863計劃”用鋰離子動力蓄電池性能測試規范；動力電池包低氣壓模擬試驗箱模擬電池在高空運輸中可能出現的低氣壓環境中（11.6kPa）的貯存狀態。

電池包機械翻轉試驗機DMS-FZ

電池包機械翻轉試驗機適用標準 GB/T31476.3-2015《電動汽車用鋰離子動力蓄電池包和系統 第3部分： anquan性要求與測試要求》電池包機械翻轉試驗機

深圳德邁盛遠程控制電池包外部火燒試驗機DMS

深圳德邁盛遠程控制電池包外部火燒試驗機電池包外部火燒試驗機電動汽車用鋰離子動力蓄電池包和系統GB/T31476.3-2015） 電動汽車用鋰離子動力蓄電池包和系統火燒試驗裝置適用于GB/T31476 。深圳德邁盛遠程控制電池包外部火燒試驗機

深圳德邁盛電池包鹽霧試驗箱DMS-YW

深圳德邁盛電池包鹽霧試驗箱符合GB31467.3-2015 7.11 1、溫度范圍：35~55℃； 2、溫度波動度：±0.5℃；深圳德邁盛電池包鹽霧試驗箱 3、溫度均勻度：±2℃； 4、鹽霧沉降量：1~2ml/80cm2h； 5、噴霧方式：間斷（周期）、連續可調。深圳德邁盛電池包鹽霧試驗箱

電池包高海拔試驗裝置DMS

電池包高海拔試驗裝置周圍環境溫度范圍 0℃~+35℃ 2、環境相對溼度 ≦85％RH 3、大氣壓力強度 0.086MPa～0.106MPa 4、環境空氣要求 不含高濃度粉塵，及易燃、易爆氣體或粉塵，附近無強電磁輻射源 電池包高海拔試驗裝置